鐵路一線梅花香自苦寒來(lái)，青春綻放淬火磨礪方成鋼

　　——記陜鐵院優(yōu)秀畢業(yè)生梁衛(wèi)團(tuán)

　　梁衛(wèi)團(tuán)，2009年畢業(yè)于陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)，現(xiàn)任中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京西工務(wù)段車(chē)間副主任。先后榮獲全路共青團(tuán)優(yōu)秀通訊員、北京鐵路局優(yōu)秀共青團(tuán)干部、全路優(yōu)秀青年志愿者等稱號(hào)。2012年參加中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)建團(tuán)90周年大會(huì)開(kāi)幕式，2013年參加中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)第十七次代表大會(huì)開(kāi)幕式，2014年入選陜西高校大學(xué)畢業(yè)生建功立業(yè)先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)。

　　在陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)期間，梁衛(wèi)團(tuán)積極向黨組織靠攏，一直擔(dān)任班級(jí)學(xué)習(xí)委員、社團(tuán)負(fù)責(zé)人、宿舍長(zhǎng)等職務(wù)，多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金。陜鐵院的校訓(xùn)是“德修身，技立業(yè)”，強(qiáng)調(diào)“以德修身，育人先厚本；以技立業(yè)，成才須固根”。學(xué)校老師們十分注重學(xué)生們職業(yè)生涯和學(xué)業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)，堅(jiān)持培養(yǎng)以“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術(shù)技能人才為目標(biāo)，強(qiáng)化學(xué)生素質(zhì)教育，提高學(xué)生專業(yè)技能。在校學(xué)習(xí)期間，梁衛(wèi)團(tuán)熱愛(ài)道路與橋梁工程專業(yè)，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，學(xué)習(xí)目的明確，勤學(xué)好問(wèn)，接受能力強(qiáng)，牢固掌握道路橋梁施工技術(shù)及管理、工程測(cè)量、工程試驗(yàn)、施工質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定、工程預(yù)算與計(jì)量等方面的基本技能，成為精通道路橋梁施工技術(shù)，善于施工組織和管理，適應(yīng)道路橋梁工程施工、設(shè)計(jì)、管理等一線需要的復(fù)合型技術(shù)技能人才。

　　心中銘記“德修身，技立業(yè)，德修身育人先厚本，技立業(yè)成才須固根，德技雙修，才能更好的在社會(huì)上立。”的校訓(xùn)，梁衛(wèi)團(tuán)時(shí)刻注重個(gè)人綜合能力的提升，樹(shù)立學(xué)生干部帶頭示范形象，積極參與校內(nèi)校外活動(dòng)，在黨團(tuán)組織的培養(yǎng)下，在校期間光榮地成為一名共產(chǎn)黨員。畢業(yè)后，他光榮的成為了一名鐵路職工，扎根山區(qū)鐵路潛心奉獻(xiàn)。畢業(yè)至今參加鐵路工作的十三年里，歷經(jīng)多個(gè)崗位歷練，一直從事相關(guān)專業(yè)工作。剛參加工作主動(dòng)要求單位把他分配到最艱苦的豐沙線珠窩線路車(chē)間見(jiàn)習(xí)，豐（臺(tái)）沙（城）線是梁衛(wèi)團(tuán)國(guó)繁忙的鐵路區(qū)段之一，是北京鐵路局管內(nèi)非常艱苦的山區(qū)鐵路之一，對(duì)晉煤外運(yùn)和冀西北山區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)起著重要的作用，也是北京鐵路局北京西工務(wù)段的生命線。珠窩線路車(chē)間位于荒無(wú)人煙、一眼看不穿的大山深處，遠(yuǎn)離市區(qū)，交通閉塞，設(shè)備基礎(chǔ)條件差，天天上下班要徒步走很遠(yuǎn)的山路，食宿環(huán)境比較艱苦。鐵路工務(wù)段是線路設(shè)備的維修保養(yǎng)單位，工務(wù)段的工作是重體力工作，作業(yè)基本靠人力完成，工作時(shí)間緊、任務(wù)重。每天的工作就是在大山深處的鐵路線上，通過(guò)人拉肩扛的作業(yè)，對(duì)傷損磨耗嚴(yán)重的鋼軌、枕木進(jìn)行更換。養(yǎng)路機(jī)械在山區(qū)鐵路不好展開(kāi)工作，更多的是靠人力完成。工作可以用“苦、累、差”來(lái)概括形容。面對(duì)艱苦環(huán)境和復(fù)雜設(shè)備，梁衛(wèi)團(tuán)秉承母校“吃苦奉獻(xiàn)、拼搏爭(zhēng)先”的陜鐵院精神，堅(jiān)持了下來(lái)，選擇要比別人做的更好，為走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)，在工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，成為鐵院人的榮耀。

　　鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修，風(fēng)雨無(wú)阻，全是露天作業(yè)。酷熱的季節(jié)里，胳膊、脖子曬的黝黑脫皮，剛開(kāi)始每天重體力勞動(dòng)使梁衛(wèi)團(tuán)瘦了好幾圈，3個(gè)月下來(lái)體重減少15公斤。山區(qū)路況不佳，汽車(chē)到不了作業(yè)點(diǎn)，經(jīng)常要背著30多公斤重的作業(yè)工具徒步來(lái)回十余里，肩膀每次都磨得出血，一出汗就疼痛難忍，脫衣服時(shí)更像是刀割一般。因生產(chǎn)任務(wù)重，有時(shí)候午飯就是早上帶的干糧，手上的繭子磨破了一層又長(zhǎng)出一層。工作一天，回到工區(qū)上下眼皮就已經(jīng)搭在了一起。來(lái)北京后家人、同學(xué)、朋友打來(lái)電話，問(wèn)他在北京的工作情況。那一刻，眼淚在他眼眶里直打轉(zhuǎn)，徘徊、迷茫充滿了他的腦海，說(shuō)真的，那時(shí)的他失落至極，甚至想過(guò)放棄。但是他咬緊牙關(guān)，告訴自己要堅(jiān)持，而且要比別人做得更好！工作中他總是跑得最勤，干得最快的一個(gè)，用他所學(xué)知識(shí)，展示作為。肩膀、手磨出血了，纏上毛巾減輕疼痛。就這樣，他堅(jiān)持了下來(lái)，逐漸適應(yīng)了工務(wù)現(xiàn)場(chǎng)艱苦的生活條件和高強(qiáng)度的工作，開(kāi)始慢慢進(jìn)入角色，并且開(kāi)始喜歡上了這份工作。

　　幾分耕耘、幾分收獲、幾分辛勞、幾分汗水，憑著在大學(xué)期間的學(xué)習(xí)和鍛煉加上工作后的努力。參加工作第二年通過(guò)競(jìng)聘，脫穎而出走上了管理崗位。十年磨一劍，從一個(gè)毛頭小伙子到現(xiàn)在的青年骨干、成長(zhǎng)為一名管理干部。在段機(jī)關(guān)黨委工作期間由于工作認(rèn)真，勇于吃苦，很快負(fù)責(zé)起團(tuán)委工作。“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”，能順利競(jìng)聘到單位團(tuán)委書(shū)記，不是偶然，是長(zhǎng)期的積累、沉淀。從熟悉的生產(chǎn)崗位轉(zhuǎn)崗從事政工工作，對(duì)他來(lái)說(shuō)是個(gè)新的挑戰(zhàn)。但梁衛(wèi)團(tuán)不怕，在母校學(xué)習(xí)期間擔(dān)任班干部、社團(tuán)負(fù)責(zé)人的經(jīng)歷，培養(yǎng)了梁衛(wèi)團(tuán)較強(qiáng)的溝通、學(xué)習(xí)和組織管理能力。在擔(dān)任團(tuán)委書(shū)記期間，在人民鐵道報(bào)、全國(guó)鐵道團(tuán)訊、北京團(tuán)市委、京鐵青年等10多家媒體平臺(tái)，發(fā)表刊登宣傳稿件120余篇，提煉總結(jié)了各類高質(zhì)量的總結(jié)性文章及交流材料40余篇，獨(dú)立編寫(xiě)了梁衛(wèi)團(tuán)段首本青年刊物《風(fēng)華正茂》，撰寫(xiě)的《淺談新時(shí)期如何做好基層青年工作》的調(diào)研榮獲北京鐵路局團(tuán)委工作調(diào)研成果三等獎(jiǎng)。撰寫(xiě)的《淺談新常態(tài)下“社會(huì)主義核心價(jià)值觀與青年志愿者行動(dòng)”的實(shí)踐與思考》論文被共青團(tuán)北京市委員會(huì)2015.7總第410期《北京青年工作研究》刊登。寫(xiě)的《淬火磨礪方成好鋼》被全國(guó)鐵道團(tuán)訊2015年第10期總第293期刊登。研究青年與安全工作撰寫(xiě)的《青年在安全管理工作中如何發(fā)揮好團(tuán)組織作用》被北京鐵路局黨校《熔爐》2013年第1期（總第93期）刊登。2013年梁衛(wèi)團(tuán)被北京鐵路局團(tuán)委聘為特約評(píng)論員。強(qiáng)有力地宣傳了青年一線工作，大力推動(dòng)了梁衛(wèi)團(tuán)段各項(xiàng)工作的全面開(kāi)展。當(dāng)梁衛(wèi)團(tuán)把政工這項(xiàng)工作干得有聲有色的時(shí)候，很多領(lǐng)導(dǎo)都很驚訝的問(wèn)梁衛(wèi)團(tuán)，你是哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)的，學(xué)什么專業(yè)的？梁衛(wèi)團(tuán)自豪地告訴他們“我是一名畢業(yè)于陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程專業(yè)的學(xué)生”。

　　苦，就用堅(jiān)毅扛住苦。難，就用勤勞抵住難。收獲，在汗水里閃爍光芒。奮斗，是青春最美的模樣。2018年，生產(chǎn)布局調(diào)整，梁衛(wèi)團(tuán)被調(diào)任燕山重點(diǎn)維修車(chē)間擔(dān)任副主任，期間奔波于京冀晉，起早貪黑、櫛風(fēng)沐雨、無(wú)數(shù)個(gè)星夜兼程，無(wú)數(shù)個(gè)值班堅(jiān)守，歷時(shí)8個(gè)月的時(shí)間，參與京原線隧道更換11086根軌枕施工。不言苦累，舟車(chē)勞頓，更換軌枕2296根，更換鋼軌5493m，改善線路設(shè)備質(zhì)量，完成豐沙線、京原線年度設(shè)備大修任務(wù)，保證鐵路線路設(shè)備安全，保證火車(chē)安全運(yùn)行。在工作中積極發(fā)揮黨員帶頭作用，勤思考車(chē)間的安全關(guān)鍵、勤思考車(chē)間管理的漏洞，面對(duì)困難、壓力沒(méi)有低頭，而是迎難而上、盡職盡責(zé)、發(fā)揮作用、展示作為。期間撰寫(xiě)的《小半徑曲線無(wú)縫線路穩(wěn)定性及保障措施的探討》論文被《鐵道工務(wù)》刊登。

　　跋山涉水不改一往無(wú)前，山高路遠(yuǎn)但見(jiàn)風(fēng)光無(wú)限。2020年，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究，調(diào)任梁衛(wèi)團(tuán)擔(dān)任綜合機(jī)修車(chē)間副主任崗位鍛煉。期間每次接到預(yù)警通知，梁衛(wèi)團(tuán)身先士卒，發(fā)揮示范帶頭作用，提前到崗到位，深入防汛和運(yùn)輸安全一線，靠前指揮、擔(dān)當(dāng)作為，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，與職工一同奮戰(zhàn)，落實(shí)人防物防技防各項(xiàng)防汛安全措施，組織防洪添乘729趟次，確保汛期山區(qū)鐵路和旅客列車(chē)安全穩(wěn)定，確保鐵路繁忙干線安全暢通，堅(jiān)決打好山區(qū)鐵路豐沙線、京原線鐵路防汛救災(zāi)和運(yùn)輸安全這場(chǎng)硬仗，有效保障了列車(chē)運(yùn)行安全。期間撰寫(xiě)的論文《淺談關(guān)于做好車(chē)間職工教育培訓(xùn)工作的幾點(diǎn)思考》榮獲2020年度北京局集團(tuán)公司職工教育培訓(xùn)創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。撰寫(xiě)的《淺談構(gòu)建車(chē)間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的思考》調(diào)研被《京鐵企業(yè)管理》2020.4總第224期刊登。

　　艱苦的環(huán)境既能鍛煉人，也能成就人。2021年，領(lǐng)導(dǎo)再次點(diǎn)名選派梁衛(wèi)團(tuán)去動(dòng)力設(shè)備車(chē)間副主任崗位任職鍛煉。4月1日車(chē)間報(bào)道后立即投入工作中，奔赴京原線參加集中修施工，到任第一個(gè)月盯控軌道車(chē)03126/03021車(chē)組，安全圓滿完成收卸鋼軌1697根。2021年寒冬堅(jiān)守三個(gè)月，盯控軌道車(chē)03125/03028車(chē)組在京原線進(jìn)行隧道除冰作業(yè)，期間開(kāi)行35趟，運(yùn)行8545km，對(duì)京原線25座有冰隧道的1189處結(jié)冰進(jìn)行了除冰作業(yè)，保證山區(qū)鐵路冬季行車(chē)及人身作業(yè)安全。“眼里有活，事事琢磨”，深入對(duì)軌道車(chē)設(shè)備機(jī)械原理、工況處理程序及防護(hù)設(shè)置、機(jī)具操作要領(lǐng)、日常維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保日常落實(shí)勞動(dòng)人身安全卡控措施，確保軌道車(chē)作業(yè)過(guò)程人身安全。

　　有人說(shuō)，在追逐夢(mèng)想的路上永遠(yuǎn)是布滿荊棘的，只要學(xué)會(huì)吃苦、堅(jiān)持，經(jīng)受住各種困苦和磨難，才有希望到達(dá)成功的彼岸！梁衛(wèi)團(tuán)秉承陜鐵院“德修身、技立業(yè)”的校訓(xùn)，以青春之名、奮斗之名，融入時(shí)代進(jìn)步、民族振興的歷史洪流，與新時(shí)代同向同行，努力成長(zhǎng)為德技并修、可堪民族復(fù)興大任的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。作為一名鐵路基層站段的鐵路職工，工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，正確履行職責(zé)，正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系，積極參與到鐵路各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中，奮力書(shū)寫(xiě)精彩的人生故事，創(chuàng)造絢麗無(wú)悔的人生。

　　雖然梁衛(wèi)團(tuán)畢業(yè)于一所普通院校，但滄海橫流方顯英雄本色，學(xué)歷并不是全部，只要有追求、有夢(mèng)想，肯付出，肯奉獻(xiàn)，土木大學(xué)生一樣大有可為！（陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 姜留濤 田慶 供稿）